Представители российского кабинета министров призывают прекратить выплаты средств, выделяемых их государственного бюджета, которые идут на субсидирование полетов по государственным направлениям для компании «Аэрофлот».
Это положение было закреплено в проекте «Основных направлений бюджетной политики на 2016 год и плановый период 2017–2018 годов». Члены кабинета министров уже собирались 25 июня для обсуждения этого текста и тогда, в целом, высказали одобрение.
Вместо бюджетных средств «Аэрофлоту» будет предложено брать деньги из роялти, который берет «Аэрофлот» за право ведения авиаперелетов по территории России. Такое право «Аэрофлот» получил еще в 1970-х годах, когда в стране конкурентов у перевозчика не было. И даже сейчас, когда в России количество авиаперевозчиков возросло значительно, «Аэрофлот» по прежнему остается единственным авиаперевозчиком, который берет роялти с иностранных компаний. Вместе с тем, объемы получения и распределения роялти не разглашаются. «Государственная тайна», - говорят в авиакомпании. Однако несмотря на это аналитик Константин Юминов заявляет, что «Аэрофлот» получает порядка 250-300 миллионов долларов ежегодно. Схожие цифры сообщают и представители журнала Forbes, которые ссылаясь на свои источники говорят о 300 миллионах долларов.
При этом источник в профильном ведомстве отмечает, «Аэрофлот» ранее не мог пользоваться деньгами с роялти по своем усмотрению. Компания могла оставить себе не более половины от всех поступлений.
Кроме того, сообщается, что в текущем году на нужды субсидий для авиаперевозчиков государство заложило 9,6 миллиардов рублей, а в 2014 эта цифра была на уровне 8,8 миллиардов рублей. Большая часть из этих средств была направлена на субсидии для перевозок на Дальний Восток, куда 11 российский авиаперевозчиков отправили около 430 тысяч человек.
Подробнее на РБК: daily.rbc.ru
23